penyebab kaca mobil berembun saat di cuaca dingin

penyebab kaca mobil berembun saat di cuaca dingin
 Apa bila Kalian seseorang yang mengendarai mobil silakan buka jendela sesudah Kalian masuk mobil serta janganlah terburu- buru menyalakan AC. Hal semacam ini dikerjakan supaya hawa yg terdapat didalam mobil dapat selekasnya keluar serta tergantikan oleh hawa yang unggul fresh. Nyatanya hawa yang terdapat didalam mobil (waktu diparkir) memiliki kandungan Benzene/Bensol. Besutan manakah Benzene ini berasal?

Berdasarkan riset yang dikerjakan dengan UC, dashboard mobil, sofa, air freshener bakal pancarkan Benzene, hal semacam ini dapat dikarenakan dengan suhu ruang yg meninggi. (hati-hati apabila mencium bau plastik terbakar didalam mobil kalian, selekasnya teliti berasal dari bau itu). Bila tak salah saya pernah membaca mengenai bahaya action profile yang erbakar didalam mobil. Artikel ini terkait oleh itu.

Tingkat Benzene yang bisa di terima dalam ruang merupakan 50 mg per sq ft. Satu mobil yg parkir di ruang oleh jendela tertutup bakal diisi 400-800 mg besutan Benzene. Apa bila parkir diluar tempat tinggal dibawah cahaya matahari selanjutnya suhu diatas 60 derajat F, tingkat Benzene jalan hingga 2000- 4000 mg, 40 kali oleh tingkat yang bisa di terima beberapa orang didalam mobil pastinya akan menyedot keunggulan jumlah racun.
penyebab kaca mobil berembun
Bahaya Benzene
Dampak singkat hirup high level benzene bisa menyebabkan kematian, sementara itu hirup low level benzene bisa mengakibatkan kantuk, pusing, mempercepat denyut jantung, sakit kepala, tremors, kebingungan, serta ketidaksadaran. Long term dampaknya dapat mengakibatkan rusaknya selanjutnya sumsum tulang serta bisa mengakibatkan penurunan sel darah merah, yang menghadap ke anemia. Ia pula bisa mengakibatkan perdarahan yang terlalu berlebih serta menurunkan system kekebalan, tingkatkan peluang infeksi, mengakibatkan leukemia serta yang lain yang berkaitan oleh kanker darah serta pra-kanker besutan darah. Benzene merupakan racun yang menyerang hati, ginjal, paru-paru, jantung serta otak serta bisa mengakibatkan rusaknya kromosonal. Baru-baru ini tengah diadakan
riset mengenai dampak benzene bagi tingkat kesuburan laki-laki serta perempuan.

Benzene merupakan toksin yg beresiko sebab badan kita kesusahan kepada keluarkan type toksin ini. Sebab itu begitu dianjurkan supaya Kalian buka jendela serta pintu kepada memberi saat selanjutnya hawa yg terdapat didalam supaya keluar sebelumnya Kalian masuk. Mudah-mudahan bermanfaat

Panduan Menangani Kaca Berembun
Hujan yang deras sepertinya begitu mengganggu kenyamanan berkendara. Mengingat apa bila AC mobil yang dikendarai punya masalah atau mati, jadi komplit telah 'penderitaan' sang sopir.

Waktu diguyur hujan, automatis kita bakal tutup jendela mobil kita rapatrapat. Nah, apa bila AC mobil kita tidak berperan oleh elegan waktu hujan, jadi kaca jendela kerap berembun, akibat ada ketidaksamaan desakan hawa. Mengakibatkan, jarak pandang ke arah muka kelamaan akan terganggu, karena kaca muka berembun itu. Agar perjalanan mudik tidak terhalang akibat permasalahan ini, dapat dikerjakan ada banyak strategi darurat kepada menyingkirkan kabut di kaca muka. Kita dapat mengaplikasikan langkah yang kerapkali dikerjakan dengan sopir angkutan umum, yaitu oleh memakai shampoo rambut, yang pasti begitu gampang kita dapatkan.

Langkahnya merupakan oleh mengolesi cairan shampoo ke semua permukaan kaca sektor dalam seperlunya, sebab bila umumnya jadi dapat mengganggu pandangan. Pula janganlah digabung air, sebab permukaan kaca yang diolesi kelamaan bakal bening sekali lagi.

Cairan shampoo memiliki kandungan unsur kimia yang bisa menyingkirkan endapan uap air, maka embun akibat suhu panas di kabin tidak bisa melekat ke permukaan kaca yang sudah diolesi shampoo rambut tadi.

cara merawat transmisi manual mobil agar tidak macet

cara merawat transmisi manual mobil agar tidak macet
 Transmisi mobil adalah satu diantara poin utama di kendaraan. Tetapi kerapkali yang memiliki meremehkan yang satu ini. Maka kerap menyebabkan rusaknya unggul cepat di banding selanjutnya transmisi oleh umur saat berlakunya. Di sini bakal kita ulas bagaimana menjaga yang namanya transmisi selanjutnya satu mobil. Langkahnya bagaimana?
Langkah Menjaga Transmisi

Menjaga Transmisi Mobil Supaya Awet, Pergantian oli transmisi mesti dikerjakan dengan cara teratur serta berkala baiknya sesuai sama panduan buku service. Sebab perusahaan mobil tentu telah menguji selanjutnya waktu km. berapakah satu mobil mesti ganti oli transmisinya. Umumnya apa bila tak ditukar dengan cara teratur serta berkala bakal mengakibatkan rusaknya selanjutnya transmisi mobil itu, apa bila alami kerusukaan jadi bakal keluarkan cost yang besar kepada pergantianya. Apa bila tak dikerjakan oleh teratur, tarikan mesin bakal merasa bobot serta bisa mengakibatkan kerusakan komponen transmisi. Tidak cuma itu saja, pergantian oli transmisi memakai oli biasa saja jadi komponen sendiri.
Oli Transmisi
merawat transmisi mobil honda,harga mobil brio bogor cibinong honda,honda brio bogor cibinong murah, brio bogor cibinong new,jenis honda brio bogor cibinong,harga honda brio 2016 bogor
Menjaga Transmisi Mobil Supaya Awet, Pergantian oli transmisi baiknya memakai oli sesuai sama oleh spek yang dianjurkan di buku panduan kepada menanggung keawetan transmisi. Ada banyak hal-hal lain yang butuh diperhatkan berkaitan oleh transmisi mencakup kontrol level dengan cara berkala, penelusuran kebocoran, pergantian oli (selanjutnya transmisi automatis).
cara merawat transmisi manual mobil
honda internusa cibinong, alamat honda internusa cibinong, menjaga transmisi mobil, mobil brio honda, honda mobil brio, jual mobil honda brio

menjaga transmisi mobil

Kontrol level oli dengan cara berkala saat bakal dipakai melakukan aktivitas bermanfaat kepada mengecheck level biasa saja oli. Kekurangan oli transmisi bisa mengakibatkan rusaknya selanjutnya komponen transmisi. Selanjutnya transmisi manual serta automatis, penelusuran kebocoran oli bermanfaat kepada tahu keadaan kendaraan.

Kebocoran oli bisa mengakibatkan menyusutnya atau habisnya level Oli yang jadikan transmisi rusak. Beberapa pemakai mobil pastinya telah punya kebiasaan oleh pemakaian transmisi manual. Walau demikian, terdapat ada banyak hal yang butuh di perhatikan kepada melindungi kwalitas komponen.

Satu diantaranya merupakan janganlah membiasakan memasukkan gigi selanjutnya waktu parkir. Hal itu adalah aksi tak safety serta bisa mengakibatkan kerusakan komponen transmisi.

Tidak cuma itu saja, selanjutnya transmisi manual janganlah membiasakan mendorong mobil selanjutnya waktu aki soak, namun pakai kabel jumper kepada menghidupkannya. Argumennya, rutinitas menghidupkan mesin oleh didorong bisa mengakibatkan kerusakan komponen transmisi manual.

cara ganti kampas rem cakram mobil

cara ganti kampas rem cakram mobil
 Rem Cakram merupakan satu alat kepada menghentkan laju kendaraan atau alat pengaman besutan satu mobil. Langkah Rem cakram, langkah kerjanya menjepit disc brake oleh memakai caliper yang digerakkan dengan piston ke piringan. Kampas rim gampang jadi aus, sebab itu butuh perawatan rem unggul atau kerap. Nah berikut ini merupakan panduan ganti kampas rem cakram selanjutnya mobil :

Cara-Ganti-Rem-Cakram-Mobil-1
Cara-Ganti-Rem-Cakram-Mobil-1
Langkah Ubah Rem Cakram Mobil
cara ganti kampas rem mobil
1. Cari kampas rem cakram yang pas selanjutnya mobil kalian.

2. Yakinkan rem mobil kalian dalam kondisi dingin.

3. Buka serta bebaskan pelek ban mobil kalian, serta saksikan rotor atau kaliper.

4. Sesudah dilepaskan bersihkan permukaan rotor dan serta lubang-lubangnya

5. Buka kaliper oleh langkah melepas baut kaliper Terdapat ada banyak kaliper yang tak butuh dilepaskan keseluruhan namun terdapat pula yang perlu dilepaskan keseluruhan, jadi yakinkan kalian menempatkannya oleh benar serta tak bergantung dikabel rem saja.
Cara-Ganti-Rem-Cakram-Mobil-2

Langkah Ubah Rem Cakram Mobil

6. Selesai di buka kalian dapat lihat kampas rem yang melekat selanjutnya sektor rotor, disamping itu kaliper nampak selanjutnya piston yang menghimpit kampas rem cakram itu.

7. Sebelumnya letakan dua kampas rem selanjutnya dudukan namun janganlah segera dipasang, karena bakal unggul susah memasangnya.

8. Selain itu langkah kembalikan piston yang susah, coba oleh langkah memakai klem penjepit sebelumnya tekan piston hingga selanjutnya tempat yang dikehendaki.

9. Sesudah piston masuk kembali, kencangkan serta gunakan kembali kaliper ke dudukan. sebelumnya gunakan kembali roda.

10. Sebelumnya mobil dipakai kerjakan pengetesan oleh langkah menggerakkan mobil serta coba mengerem, yakinkan tak terdapat kelainan

cara kerja water pump pada mobil anda

 System aliran system pendingin mesin mobil oleh medium air atau coolant dapat dikelompokkan jadi dua yakni aliran pendek serta aliran panjang.

Langkah Kerja Thermostat Selanjutnya Mesin Mobil
Pada umumnya temperature kerja mesin, yang mana mesin dapat bekerja maksimal sekitar dari 80-90°C apa bila di ukur selanjutnya temperatur selanjutnya oli mesin serta ada di range 85-95°C waktu diukur temperatur mesin lewat lubang tutup radiator atau temperatur yang terbaca dengan ECU lewat optik temperatur air pendingin mesin.

Temperatur mesin tak bisa sangat lama ada di luar besutan angka itu serta thermostat merupakan katup yang dapat buka serta tutup dengan cara automatis sesuai sama oleh pergantian temperatur selanjutnya mesin.
Thermostat Mesin Toyota 1NZ-FEThermostat dapat buka serta tutup sebab wax sealed yang terdapat dalam silinder thermostat, volume wax bisa jadi tambah waktu temperatur naik, ini yang bakal buka katup thermostat, demikian demikian sebaliknya apa bila temperature turun volume wax bakal menyusut serta katup thermostat tertutup.
Manfaat Jingle Valve Selanjutnya Thermostat Mesin Mobil
Thermostat pula disempurnakan jingle valve atau saluran kecil yang berperan mengalirkan air pendingin besutan system waktu dikerjakan pengisian air radiator.
cara kerja water pump pada mobil
Dapat diambil kesimpulan yang menjelaskan Manfaat Thermostat Selanjutnya Mesinadalah kepada menjaga temperatur kerja mesin oleh buka serta tutup saluran air radiator sesuai sama temperatur yang tercantum selanjutnya bentuk thermostat.
Aliran Pendek System Pendingin Air Radiator Mobil

Aliran pendek berlangsung saat suhu mesin tetap dingin serta mempunyai tujuan kepada mempercepat temperatur kerja mesin terwujud.
Saat mesin mobil anyar dihidupkan suhu air selanjutnya radiator sekitar selanjutnya suhu ruangan yakni di kisaran 23 C. Saat mesin dinyalakan, air yang ada didalam blok mesin bersirkulasi oleh pertolongan waterpump atau pompa air melalui selang by-pass atau saluran baypass tanpa ada melalui radiator.

Kenapa tak melalui radiator? Itu karena lubang air menuju radiator tetap ditutup dengan termostat, disamping itu lubang by-pass yang letaknya berseberangan oleh lubang menuju radiator terbuka sangat mungkin waterpump mengalirkan air yang keluar besutan blok mesin kepada kembali masuk kedalam blok mesin kepada mendinginkan silinder, oil cooler serta cylinder head.
Sebab itu saat thermostat belum terbuka jadi bakal terlihat air radiator tak mengalir apa bila dipandang besutan lubang radiator (tempat tutup radiator di buka).
gambar aliran coolant air radiator mobil
Aliran Panjang Air Radiator Mesin Mobil
Saat mesin meraih suhu kerja, temperatur air selanjutnya system aliran fase pendinginan juga naik sampai 85-90 derajat celsius. Saat air oleh temperatur itu hingga ke tempat tinggal thermostat, thermostat yang dengan perusahaan di-set kepada buka selanjutnya suhu dari 85-90 derajat celsius buka.

Maka sangat mungkin air besutan blok mesin masuk ke radiator atau air besutan radiator masuk ke blok mesin bergantung besutan peletakan thermostat apakah thermostat diletakkan sebelumnya radiator atau sesudah radiator.
Lalu waterpump memompa air besutan radiator kepada melindungi temperatur kerja besutan mesin. Air yang keluar besutan blok mesin masuk ke radiator kepada didinginkan oleh pertolongan tiupan angin besutan fan atau kipas radiator, elegan mekanik ataupun elektrik.
Melepas Thermostat Selanjutnya Aliran Air Radiator
Gambar Letak Thermostat Selanjutnya Mesin Toyota 1NZ-FEKesalahfahaman yang berlangsung selanjutnya pemakai kendaraan yakni melepas thermostat sebab dikira jadi penyebabnya temperatur mesin naik besutan yang harusnya.
Hal semacam ini butuh diamati sebab misal komponen mesin yang lain, thermostat juga mempunyai usia gunakan, terlebih selanjutnya karet yang ada selanjutnya thermostat.
Tanda-tanda besutan thermostat telah tak bisa bekerja dengan cara optimal atau mesti ditukar adalahtemperatur mesin naik unggul tetras besutan suhu wajarnya apabila dipandang besutan tanda temperatur di panel speedometer kendaraan.
Melepas thermostat besutan system aliran air radiator bukanlah satu aksi yang bijaksana sebab oleh mengilangkan thermostat yang menjadi pengatur aliran air di system pendinginan itu, aliran air bakal jalan tak prima.
Tanpa ada thermostat, temperatur kerja mesin unggul lama terwujud, fase pemanasan serta fase pendinginan tak berlangsung, karena selanjutnya temperatur mesin tetap dingin, air telah masuk ke radiator, walau sebenarnya temperatur air belum butuh kepada didinginkan.
Unggul detil mengenai melepas thermostat, penjelasan beserta gambar telah di catat, silahkan saksikan Efek Thermostat Mesin Tak DiPasang
Langkah Check Keadaan Atau Kerja Thermostat
Gambar Langkah Check thermostat mesin oleh langkah merebusUntuk check apakah thermostat tetap berperan serta bekerja oleh elegan sesuai sama suhu buka tutup, bisa dikerjakan oleh langkah melepas thermostat lalu merebusnya didalam panci diisi air.
Saat air mendidih, thermostat itu mesti telah buka, jika tak berarti telah tak bisa digunakan sekali lagi. Serta unggul elegan pula memakai thermometer kepada lihat suhu buka thermostat apakah sesuai sama oleh angka suhu yang tercantum selanjutnya tubuh thermostat itu.
Sinyal Waterpump Mobil Rusak
Kepada water pump, jika nampak terdapat tetesan air besutan lubang di bawah as pulley, itu adalah sinyal permulaan yang menjelaskan waterpump itu alami rusaknya. Rusaknya lain selanjutnya waterpump merupakan terdengar bunyi waktu mesin berputar. Waterpump yang rusak tak bisa diperbaiki, mesti ditukar oleh yang anyar.
Jika keadaan thermostat serta waterpump dalam kondisi elegan tetapi temperatur tetap di atas normal, kemungkinan besar radiator telah tak berperan oleh elegan. Yang peluang berlangsung penyumbatan selanjutnya saluran air di radiator.

jadi ini penyebab dinamo starter mobil rusak

 Pasti kita semuanya telah mengetaui apakah itu serta bagaimana caranya kerja dinamo starter yang terdapat selanjutnya mobil bukan? Ya, dinamo starter selanjutnya mobil yaitu berperan yang menjadi pemutar mesin selanjutnya waktu perdana kali dinyalakan. Komponen yang satu ini nanti bakal merubah daya listrik jadi daya gerak kepada memutar poros mesin melalui fly wheel (roda hilang ingatan). Dalam penggunaan periode lama, dinamo starter ini bakal begitu rawan alami kerrusakan misal terbakar atau hangus.

Kita yang menjadi yang memiliki kendaraan roda empat butuh mengecheck keadaan dinamo starter itu dengan cara berkala, tak menggelitik bukanlah apa bila mendadak mobil mogok ditengah perjalanan yang sepi sebab dinamo starter rusak. Sebelumnya apa penyebabnya besutan rusak atau terbakarnya dinamo starter selanjutnya mobil? Mungkin saja itu yang tengah kalian fikirkan. Hal semacam ini kerapkali dihadapi beberapa besar yang memiliki kendaraan bermotor, elegan roda dua ataupun roda empat.


Penyebabnya serta Langkah Menghindar Dinamo Starter Mobil Rusak
penyebab dinamo starter mobil rusak

Nah, di sini kita bakal coba membagikan berita dalam hal penyebabnya dinamu starter mobil rusak serta panduan langkah memperbaikinya kepada kalian semuanya.

Penyebabnya dinamo starter mobil rusak atau terbakar :

1. Dinamo starter yang selalu dipaksa berputar dalam periode waktu lama sementara itu mesin tak bisa menyala. Memutar dinamo starter dalam periode yang lama, pasti bakal menjadikan komponen elektrik itu panas. Janganlah unggul memutar dinamo starter unggul besutan 10 detik apa bila mesin tak ingin menyala.

2. Carbon brush selanjutnya dinamo starter alami keausan. Selanjutnya waktu carbon brush aus umumnya bakal mengakibatkan melemahnya putara dinamo starter atau dapat pula terdengar nada tersendat paad waktu menstarter mesin mobil.

Tetapi selanjutnya kondisi misal ini, umumnya beberapa yang memiliki mobil selalu memaksa menstarter mesin mobil sampai menyala, hal semacam ini sudah pasti bakal jadikan menaiknya suhu besutan dinamo starter maka gulungan hangus serta terbakar, tersebut yang menyebabkan dinamo starter mobil rusak serta terbakar.

Panduan menghindar rusaknya selanjutnya dinamo starter :

1. Tak sangat memaksakan apa bila selanjutnya waktu distarter, mesin mobil tak ingin menyala. Sebab misal yang sudah kita ulas dimuka ini dapat menyebabkan dinamo terbakar sebab naiknya suhu besutan komponen tersebut.

2. Janganlah unggul besutan 10 detik menstarter saat menyalakan mesin yang tak hidup-hidup.

3. Teliti dengan cara teratur sektor carbon brush, apa bila sektor itu aus jadi selekasnya buka komponen dinamo starter itu atau apa bila tak memungkikan bawa serta perbaiki ke tukang service paling dekat.

Ini hanya beberapa kecil besutan panduan menghindar dinamo starter mobil supaya tak rusak yang dapat kita berikan kepada kalian, apa bila dinamo starter telah alami rusaknya terdapat sebaiknya kalian segera bawa ke tukang service dinamo paling dekat supaya unggul optimal sekali lagi perbaikannya. Mungkin saja hingga di sini dahulu pembicaraan kita mengenai penyebabnya dinamo starter mobil rusak, mudah-mudahan berguna kepada kita semuanya. Sampai jumpa sekali lagi dilain peluang yang tak kalah menariknya.

cara memilih shampo yang bagus untuk mobil

cara memilih shampo yang bagus untuk mobil
 Cat selanjutnya mobil adalah sektor terluar yang terkecuali memproteksi body mobil pula mempunyai peran estetika yang bakal jadikan mobil nampak molek serta impresif. Tetapi sebab beragam factor alam serta lingkungan, kerapkali menjadikan cat mobil alami rusaknya, pengelupasan, warna jadi kusam serta beberapa masalah lain yang kurangi keindahan warnanya malahan bikinnya rusak. Kepada hindari hal itu, begitu utama kepada lakukan perawatan selanjutnya cat atau warna mobil, salah satunya merupakan oleh lakukan pencucian memakai shampoo mobil yang keren.

Baru-baru ini terdapat sangat banyak type sampo kepada membersihkan mobil yang terdapat di market, tetapi utama kepada di ketahui yang menjelaskan tak semua mempunyai kwalitas yang keren serta sesuai sama kepada mobil Kalian. Sebab tersebut Kalian mesti unggul selektif dalam pilih supaya bisa temukan sampo mobil yang sangat baik maka hasil perlindungan yang didapatkan juga unggul optimal. dalam penentuan sampo mobil yang keren serta sangat baik, terdapat ada banyak hal utama yang perlu di perhatikan, di bawah ini salah satunya :
Image result for cara memilih shampo mobil
Tentukan sampo yang dapat bersihkan mobil dengan cara maksimal
Tentukan sampo yang tenaga lubrikasi yang baik
Tentukan sampo yang tak menyingkirkan wax selanjutnya cat mobil
Tentukan sampo yang memiliki kandungan brightening agent
Tentukan sampo yang memiliki kandungan water softener
Yakinkan sampo tak memiliki kandungan silicon
Yakinkan sampo mempunyai pH 7 (pH balanced)
cara memilih shampo mobil
Penentuan shampoo kepada mobil bakal begitu memengaruhi keadaan mobil Kalian, sebab tersebut Kalian mesti unggul selektif dalam memilihnya. Sebelumnya mengambil keputusan kepada pilih serta beli merk sampo mobil, bakal unggul elegan apa bila Kalian tahu masing- masing komposisi serta kandungan dalam shampoo itu, apakah telah sesuai sama oleh keperluan atau mungkin tak. Apa bila tetap sangsi, jadi langkah paling gampang yang dapat dikerjakan merupakan beli sampo mobil selanjutnya toko jual yang professional serta terpercaya, misal umpamanya di tokootomotif. com yang disebut satu diantara toko otomotif on-line paling besar di Tanah air yang jual beragam type sampo mobil paling baik oleh penawaran bandrol yang terjangkau serta berkompetisi.

ciri-ciri cdi motor rusak yang harus anda ketahui

 Agan sekalian, miliki motor tua mungkin saja beragam argumen, perdana mungkin karenaalasan ekonomi sehinggakatong cuma mampu emelihara motortua, tidak cuma itu saja terdapat pula yang merasak lasik serta antik, ini adalah satu segi opsi yangtak dapat dijauhi demikian saja palagi disepelekan.

Yupmerwatmotortua pasti tidak mudah, kita mutsti haru hafal benar setiap tanda-tanda yang bisasaja berlangsung dimanasajadan setiap saat, harapannya bila tahu gejalanya kitacepatbelajaruntuk selanjutnyamengambil aksi mencegah serta perbaikan.


Satu diantara tanda-tanda yang kita ulas edisi kesempatan ini merupakan saat CDI motor tua atau motorseken kita telah berawal tidak bekerjaoptimal dengan kata lain nyaris mati. Yang berlangsung selanjutnya motorketika CDInya telah ingin qoid merupakan motorn yendat-yendatseperti kehabisan bensin. Sat dimatiin sebelumnya dinyalain motor normal, tetapi sesudah ada banyak waktu motorakan nyendat-nyendat sekali lagi.
ciri-ciri cdi motor rusak
Tanda-tanda ini sepertinya pada umumnya serupa saat kehabisan bensin, busi nyaris mati, CDI nyaris mati, atau karburettor kotor. Tetapi apabila bensin habis atau karbu kotorbiasanya bila dimatiin tetepsajanyendal-nyendal, sesaat bila CDI ingin mati, umumnya rangkaian elektroniknya telah tidakbertahan lama dialiri arus listri, maka dari itu saat dinyalain mak jreng hidup jozzznamun ada banyak waktu lalu bakal nyendal-nyendal.

Nah apabila brader sekalian alami hal semacam ini cepatlah teliti CDI ansa atau bawa ke bengkel, sebab bila tak selekasnya diperbaiki bakal merembet kemana, mana, hentakan tenaga yang tak merataa kan mengakibatkan kerusakan system kopling serta pula stang piston. Ya minimalkita tak mookdi jalan.